Intro
Yrityksesi laajentaminen ulkomaille, uusille alueille ja markkinoille, voi lisätä tulojasi ja voittojasi merkittävästi. Mutta kuten kaikenlaisessa laajentumisessa, myös tässä on haasteita, jotka on voitettava. Yksi niistä on tutustua kansainvälisessä kaupassa käytettäviin termeihin.
On olemassa kymmeniä lyhenteitä, joita voi olla vaikea tulkita, "BoL:stä" "FCL:ään" ja "LCL:ään". On houkuttelevaa työskennellä huolitsijan tai kumppanin kanssa, joka voi kääntää kaiken ammattikielen puolestasi. Kansainvälisen merenkulun termeihin tottumisesta on kuitenkin hyötyä pitkällä aikavälillä.
Mitä enemmän tiedät kohtaamistasi ehdoista, sitä helpompi on tehdä toimitusketjua koskevia päätöksiä ja optimoida toimitusstrategia. Mitkä termit sinun pitäisi siis tuntea?
Incoterms
Aloitetaan ehkäpä tärkeimmästä termistöstä, joka sinun on ymmärrettävä kansainvälisiä lähetyksiä varten. Incoterms eli "International Commerce Terms" eli kansainvälisen kaupan ehdot luotiin yhteisiksi sopimuskoodeiksi maailmanlaajuista kauppaa varten.
Kansainvälinen kauppakamari päivittää niitä usein, ja niillä on kaksi tarkoitusta: määritetään, milloin vastuu lähetyksestä siirtyy omistajalta ostajalle, ja määritetään, kuka maksaa lähetyskulut.
Löydät täydellisen luettelon uusimmista Incoterms-sopimuksista ICC:n verkkosivuilta, mutta ne jakautuvat yleensä kolmeen luokkaan:
- Ex Works (EXW), FAS, FOB ja FCA (Free carrier): Kun näet nämä termit, ostaja on vastuussa kaikkien toimituskulujen maksamisesta.
- Ryhmä C (CFR, CPT, CIF ja CIP): Näissä ehdoissa myyjä maksaa tärkeimmät kuljetuskustannukset ja sisällyttää ne tuotteen hintaan.
- Ryhmä D (DDP, DPU ja DAP): Tässä tapauksessa myyjä maksaa kuljetuskustannukset ja vastaa myös rahdin kuljetukseen liittyvistä riskeistä.
- Rahtikirjat ja rahtikirjat
Konossementti on oikeudellinen asiakirja, joka on laadittu tavaroita lähettävän yrityksen tai yhteisön ja tavaroita kuljettavan rahdinkuljettajan välillä. Siinä ilmoitetaan kuljetettavien tavaroiden tyyppi, määrä, määränpää, rahtimaksut ja muut tekijät, kuten jos lähetys vaatii erityisohjeita.
Konossementteja on monenlaisia, kuten alkuperäisiä, suoria, vaihto- ja pikakonossementtivaihtoehtoja, jotka palvelevat tiettyjä tarkoituksia. Ensisijaisesti konossementti toimii tavaran vastaanottoasiakirjana, sopimuksena ja omistusoikeutta koskevana asiakirjana, kaikki yhdessä. Nämä asiakirjat ovat välttämättömiä tavaroiden sujuvan ja oikea-aikaisen toimituksen varmistamiseksi kaikkialla maailmassa.
All-in-One-alusta tehokkaaseen hakukoneoptimointiin
Jokaisen menestyvän yrityksen takana on vahva SEO-kampanja. Mutta kun tarjolla on lukemattomia optimointityökaluja ja -tekniikoita, voi olla vaikea tietää, mistä aloittaa. No, älä pelkää enää, sillä minulla on juuri oikea apu. Esittelen Ranktracker all-in-one -alustan tehokasta SEO:ta varten.
Olemme vihdoin avanneet Ranktrackerin rekisteröinnin täysin ilmaiseksi!
Luo ilmainen tiliTai Kirjaudu sisään omilla tunnuksillasi
Laajentuvien yritysten keskuudessa on usein epäselvyyttä siitä, mikä ero on rahtikirjalla ja rahtikirjalla. Tämä johtuu siitä, että molemmat asiakirjat sisältävät yksityiskohtaisia tietoja lähetyksestä ja toimivat sekä tavaran kuittina että selvityksenä käytettävästä lähetysmenetelmästä.
Konossementti on oikeudellinen asiakirja, jossa ilmoitetaan yksityiskohtaisesti kuljetettavien tavaroiden määrä, tyyppi ja määränpää, kun taas rahtikirja on kuljetusasiakirja, joka on todiste tavaroiden vastaanottoa ja kuljetusta koskevasta sopimuksesta. Se ei kuitenkaan siirrä omistusoikeutta. Tämän vuoksi rahtikirjoja käytetään usein silloin, kun tavarat maksetaan etukäteen.
Toimituspainon ja -tilavuuden ehdot
On olemassa monia eri termejä, joilla viitataan eri menetelmillä ulkomaille lähetettävien pakettien painoon ja tilavuuteen. Yleisimpiä termejä ovat FCL ja LCL.
FCL eli "Full Container Load" tarkoittaa kuljetusprosesseja, joissa vuokraat kokonaisen kontin omille tuotteillesi. Sinun ei välttämättä tarvitse täyttää konttia ääriään myöten, mutta ostat koko tilan, mikä tarkoittaa, että sen sisällä ei säilytetä tai lähetetä muiden yritysten tuotteita.
LCL:n lähestymistapa on erilainen: LCL- eli "Less than Container Load" -kuljetus tarkoittaa, että vuokraat vain osan kontista ja varastoit tavarasi muiden lähetysten rinnalla. Tämä on yleinen valinta sellaisten yritysten keskuudessa, joilla ei ole suuria lähetyksiä lähetettävänä ulkomaille, mutta joilla ei silti ole varaa myöhästyä toimitusajoista.
Rahtivakuutusehdot
Vakuutus on olennaisen tärkeä yrityksesi ja sen omaisuuden suojaamiseksi riippumatta siitä, mitä kuljetusmenetelmää käytät. Rahdinkuljettajat maksavat usein minimaalisen korvauksen, jos kontti vaurioituu tai katoaa kuljetuksen aikana.
Useimmat vakuutuksenantajat luokittelevat saamasi suojan tason käyttämällä "Institute Cargo Clauses A, B tai C" -lausekkeita. Tyypillisesti A-luokka kattaa kaikki mahdolliset riskit, joita rahtisi saattaa kohdata, joten se on kallein mutta luotettavin vakuutusmuoto. B- ja C-vakuutus suojaavat tiettyjä riskejä vastaan, minkä vuoksi ne ovat edullisempia mutta myös vähemmän kattavia.
Varmista, että harkitset vaihtoehtojasi huolellisesti, kun valitset vakuutusturvaa. Paikkakunnastasi riippuen voit myös hakea luottovakuutusta. Tämä kattaa ne rahat, jotka olet velkaa myynnistäsi, jos asiakas ei pysty tai halua maksaa tuotteitasi.
Lasku ja rahoitusehdot
Laskut ovat yleinen osa kansainvälistä lähetysprosessia. Kauppalasku on yksinkertainen kuitti, joka sisältää tiedot ostajasta, myyjästä ja tavaroiden alkuperästä. Siinä on myös oikea Incoterm, jolla määritetään, kuka on vastuussa mistäkin riskin ja maksujen osalta.
All-in-One-alusta tehokkaaseen hakukoneoptimointiin
Jokaisen menestyvän yrityksen takana on vahva SEO-kampanja. Mutta kun tarjolla on lukemattomia optimointityökaluja ja -tekniikoita, voi olla vaikea tietää, mistä aloittaa. No, älä pelkää enää, sillä minulla on juuri oikea apu. Esittelen Ranktracker all-in-one -alustan tehokasta SEO:ta varten.
Olemme vihdoin avanneet Ranktrackerin rekisteröinnin täysin ilmaiseksi!
Luo ilmainen tiliTai Kirjaudu sisään omilla tunnuksillasi
Proformalaskut ovat hieman erilaisia. Ne sisältävät samankaltaisen sisällön kuin kauppalasku, mutta ne on suunniteltu erityisesti tavaroita varten, jotka kuljetetaan toiseen maahan mutta joita ei välttämättä myydä siellä. Tällaisia voivat olla esimerkiksi näytteinä messuille lähetettävät tuotteet.
Toinen, erityisen yleinen kansainvälisessä merenkulussa käytetty rahoitustermi on LoC eli "Letter of Credit". Kyseessä on pankin toiselle pankille antama asiakirja, jolla taataan, että maksut suoritetaan tiettynä ajankohtana ja tietyllä summalla. Kun saat ostajalta remburssin, voit olla varma, että saat maksun sovitun aikataulun mukaisesti.
Kansainvälisten toimitusehtojen navigointi
Kansainvälisessä merenkulussa on niin paljon erilaisia termejä, että on helppo ymmärtää, miten yritykset voivat hämmentyä. Hyvä uutinen on se, että verkossa on runsaasti resursseja, joiden avulla voit laajentaa tietämystäsi. Lisäksi jos työskentelet luotettavien kumppaneiden ja huolitsijoiden kanssa, he voivat usein auttaa sinua ymmärtämään yrityksesi kannalta tärkeimmät termit.